Coppa Italia CO 2013 - Simboli inusuali (2 di 4)

Un altro simbolo assai di frequente usato per l'impianto dell'Altopiano dei Monti Lessini è senza dubbio quello che rappresenta la "piazzola" o "carbonaia". In questo caso si è scelto di non rappresentare la particolare forma del terreno con il simbolo Isom2000 n. 118 (X marrone) , ma con una curva ausiliaria accentuata dalla piccola rientranza della curva "normale". Negli esempi qui sotto riprodotti si può notare la differenza di leggibilità della carta. A sinistra il simbolo adottato dai cartografi veronesi.

Coppa Italia CO 2013 - Simboli inusuali (1 di 4)

Tra i simboli non consueti presenti sulla carta di gara, il più diffuso è sicuramente il simbolo ISOM 2000 n. 212 - roccia nuda o affiorante. 

Nel caso dell'impianto "Altopiano della Lessinia" è stato scelto per indicare le zone occupate da strati rocciosi praticabili, anche se talvolta con qualche difficoltà, solcati da crepacci dell'altezza variabile tra 50 cm. e 2-3 m.

Tali zone occupano porzioni di terreno sia boschivo, sia prativo o con vegetazione varia. Negli esempi che seguono vengono illustrate un paio di situazioni abbastanza comuni. 

La prima riguarda una zona di bosco "bianco" dove è presente una macchia priva di rocce affioranti e una piccola radura.

La seconda e la terza riguardano il tipico pascolo della Lessinia con le stesse formazioni rocciose. In realtà sulla carta di gara il grigio usato per il bosco e il terreno aperto sarà lo stesso, ma sarà un grigio "trasparente" in modo tale da poter intravedere il colore sottostante (giallo, giallo 50%, verde, ecc.). Negli esempi 2 e 3 si è usato un "punteggiato grigio" solamente per far meglio comprendere quale sarà l'impatto visivo.

Coppa Italia CO 2013 - Aggiornamento febbraio

Al link " mappa dei servizi " è possibile prendere visione della dislocazione del ritrovo della gara rispetto all'abitato di Bosco Chiesanuova, e di alcuni servizi essenziali (ristoranti, alberghi, alloggi, camping).

Al link " terreni di gara " oltre alle foto è possibile prendere visione di alcuni frammenti di carta di gara.

In questa immagine ecco come si presenta il paesaggio dell'Alta Lessinia poco più a Nord della zona gara. Sullo sfondo il Gruppo del Carega (m. 2259)

Coppa Italia CO 2013 - Aggiornamento gennaio

In concomitanza con la gara di C.I. del 26 maggio 2013 è possibile usufruire della struttura indipendente "La Fattoria", la quale consta di 37 posti letto suddivisi in camere da: 20, 12, 3, 2 con servizi in comune e cucina autogestita, al costo di Euro 370,00.

In alternativa è possibile prenotare, per gruppi meno numerosi, stanze da 4-6 posti con servizi indipendenti e cucina autogestita, ma per un minimo di 15-20 persone, fino ad un max di 80, al costo di Euro 10,00 per persona a pernottamento. 

Per usufruire delle sistemazioni sopra elencate è necessario però prenotare con un certo anticipo, in modo tale di consentire all'organizzazione di "bloccare" le strutture per tempo.

Entrambe sono situate a 500 m. dal centro di Bosco Chiesanuova, inserite nel bellissimo parco della Villa Stimmatini.

Coppa Italia long 2013 - aggiornamento novembre 2012

Caduta e già sciolta la prima neve, si sta pensando a come allestire il centro gare e la zona arrivo. Il fettucciamento dei punti di controllo è stato ultimato e così pure la definizione dei percorsi. Salvo ritocchi possibili ai tracciati e al rilievo della carta di gara nei sei mesi che mancano all’evento, le lunghezze dei percorsi saranno le seguenti:

M12: 1920/80, M14: 2620/130, M16: 5460/270, M18: 6420/320, M20: 8940/440, MA: 8660/410, MB: 4640/225, MC: 3040/145, M Elite: 12370/575 (tempo stimato del vincitore 1:28), M35: 9490/455, M40: 8500/370, M45: 7200/355, M50: 6380/280, M55: 6200/265, M60: 5640/265, M65: 4410/215, M70: 2730/130, W12: 1920/80, W14: 2450/110, W16: 4970/240, W18: 5620/280, W20: 5860/285, WA: 4940/235, WB: 3540/160, WC: 2290/95, W Elite: 8280/405 (tempo stimato della vincitrice 1:11), W35: 5760/265, W40: 4920/235, W45: 4330/200, W50: 4220/200, W55: 3290/160, W60: 2690/130, W65: 2190/100, Esordienti: 1920/80.

Per fare alcuni raffronti sullo sviluppo reale dei percorsi, sono stati presi in esame i due tracciati principali: M e W Elite. Per quanto riguarda gli uomini il tracciatore ha calcolato uno sviluppo di 15900 m. (circa il 28% in più del tracciato in linea d’aria) e per le donne di 10600 m. (la stessa percentuale del 28% di aumento). Ovviamente i dislivelli rimangono invariati in quanto calcolati sul percorso ideale più probabile. E’ quindi presumibile che tutti i tracciati possano avere uno sviluppo reale maggiore del 25-30% rispetto al dato ufficiale.

Come ricordato, per le categorie M/W18, M/W20, M/WA ed M/W Elite la carta di gara sarà stampata in scala 1:15.000 nel formato 20x34; per le categorie M/W12 ed Esordienti in scala 1:7.500 nel formato 21x29,7; per le categorie M/W14, M/W C, W B, M70 e W65 in scala 1:10.000 nel formato 17x29; per tutte le altre categorie in scala 1:10.000 nel formato 34x29. Sulla carta di gara verrà stampata per tutti la descrizione punti, la quale sarà tuttavia ritirabile anche al centro gare.

Coppa Italia Long 2013 - aggiornamento ottobre 2012

Anche se l'estate tarda a lasciare il posto al più rigido autunno, dribblando bovini, marmotte e caprioli l'organizzazione dei tracciati è giunta in dirittura d'arrivo (non si sa mai in Lessinia, la nevicata che non ti aspetti è sempre in agguato).

All'appello mancano solo sette nastrini ma i percorsi sono ormai nelle mani del Delegato Tecnico Fiso (G.B.Simoni) al quale è stato anche posto il quesito sulla possibilità di inserire in carta, in particolare sulle carte 1:15.000, un ingrandimento in scala 1:7.500 di una zona particolarmente ricca di particolari, "tecnica" come a molti piace dire. 

A questo proposito i concorrenti M/W35 ed M/W40 possono stare tranquilli: per loro carta in scala 1:10.000. 

Per quanto riguarda le lunghezze dei percorsi, questi sono stati dimensionati ai limiti superiori, in considerazione della visibilità molto alta offerta dal tipo di terreno e dalla velocità elevata di corsa in molte delle tratte proposte. Tanto per fare un paio di esempi, la cat. Elite maschile è a tutt'oggi prevista di 12,95 km. con 610 m. di dislivello, mentre la categoria M55 (l'abbiamo scelta a caso) sarà di 6 km. con 265 m.

Al link "terreni di gara" sono state pubblicate le prime foto della zona interessata ai percorsi. Da notare come le foglie dell'essenza più diffusa, il faggio, al 6 ottobre risultano ancora di un bel verde intenso.

Coppa Italia long - aggiornamento settembre 2012

I percorsi long della prova di Coppa Italia del 26 maggio 2013 sono ormai delineati al 90%. Il comitato tecnico organizzatore sta ora procedendo ad alcuni piccoli aggiustamenti cartografici, all’analisi particolareggiata dei punti di controllo e al loro fettucciamento pre-invernale. Molto probabilmente non vi saranno accorpamenti di percorsi: in tal modo ogni categoria avrà un proprio tracciato.

Per quanto riguarda la stampa delle carte e dei percorsi questa sarà effettuata con metodo tipografico offset a 6 colori, fatta eccezione per le categorie M/D 12 ed Esordienti, per le quali verrà invece adottata una stampa laser di qualità, con scala di riproduzione della carta 1:7.500. Per tutte le altre categorie la scala sarà invece 1:15.000 (Elite, A, 20 e 18) e 1:10.000. Gli organizzatori stanno valutando l’ipotesi di assegnare anche alle cat. 35 e 40 la scala 1:15.000. Riguardo al supporto di stampa non si è ancora deciso se avvalersi della carta antispappolo o della carta patinata opaca (e successivo imbustamento). Con ogni probabilità il formato della carta di gara sarà di cm. 34x29 in scala 1:10.000, 34x20 in scala 1:15.000 e 29,7x21 in scala 1:7.500.

Si sta inoltre pensando a un sistema semplificato di gestione della segreteria di gara all’arrivo dei concorrenti, con eliminazione dell’attuale metodo “ritiro buste di società”. In pratica è in progetto l’allestimento di alcuni stenditoi self-service dove si potrà ritirare la lista partenti suddivisa per società, pettorali, comunicati, descrizione punti, cartine warm-up e quant’altro. Anche per i pagamenti si sta pensando a un sistema unico tramite bonifico bancario anticipato. La Segreteria dovrà essere ovviamente ugualmente presente per le iscrizioni, per i problemi dell’ultima ora e per il ritiro delle s-i card a nolo. Il sistema così organizzato all’estero da buoni frutti, elimina molte perdite di tempo e responsabilizza concorrenti e dirigenti, alleviando il lavoro di segreteria. Vedremo.