giovedì 24 gennaio 2013

Coppa Italia CO 2013 - Aggiornamento febbraio

Al link " mappa dei servizi " è possibile prendere visione della dislocazione del ritrovo della gara rispetto all'abitato di Bosco Chiesanuova, e di alcuni servizi essenziali (ristoranti, alberghi, alloggi, camping).

Al link " terreni di gara " oltre alle foto è possibile prendere visione di alcuni frammenti di carta di gara.


In questa immagine ecco come si presenta il paesaggio dell'Alta Lessinia poco più a Nord della zona gara. Sullo sfondo il Gruppo del Carega (m. 2259)

giovedì 3 gennaio 2013

Coppa Italia CO 2013 - Aggiornamento gennaio


In concomitanza con la gara di C.I. del 26 maggio 2013 è possibile usufruire della struttura indipendente "La Fattoria", la quale consta di 37 posti letto suddivisi in camere da: 20, 12, 3, 2 con servizi in comune e cucina autogestita, al costo di Euro 370,00.
In alternativa è possibile prenotare, per gruppi meno numerosi, stanze da 4-6 posti con servizi indipendenti e cucina autogestita, ma per un minimo di 15-20 persone, fino ad un max di 80, al costo di Euro 10,00 per persona a pernottamento. 
Per usufruire delle sistemazioni sopra elencate è necessario però prenotare con un certo anticipo, in modo tale di consentire all'organizzazione di "bloccare" le strutture per tempo.
Entrambe sono situate a 500 m. dal centro di Bosco Chiesanuova, inserite nel bellissimo parco della Villa Stimmatini.

mercoledì 28 novembre 2012

Coppa Italia long 2013 - aggiornamento novembre 2012


Caduta e già sciolta la prima neve, si sta pensando a come allestire il centro gare e la zona arrivo. Il fettucciamento dei punti di controllo è stato ultimato e così pure la definizione dei percorsi. Salvo ritocchi possibili ai tracciati e al rilievo della carta di gara nei sei mesi che mancano all’evento, le lunghezze dei percorsi saranno le seguenti:

M12: 1920/80, M14: 2620/130, M16: 5460/270, M18: 6420/320, M20: 8940/440, MA: 8660/410, MB: 4640/225, MC: 3040/145, M Elite: 12370/575 (tempo stimato del vincitore 1:28), M35: 9490/455, M40: 8500/370, M45: 7200/355, M50: 6380/280, M55: 6200/265, M60: 5640/265, M65: 4410/215, M70: 2730/130, W12: 1920/80, W14: 2450/110, W16: 4970/240, W18: 5620/280, W20: 5860/285, WA: 4940/235, WB: 3540/160, WC: 2290/95, W Elite: 8280/405 (tempo stimato della vincitrice 1:11), W35: 5760/265, W40: 4920/235, W45: 4330/200, W50: 4220/200, W55: 3290/160, W60: 2690/130, W65: 2190/100, Esordienti: 1920/80.

Per fare alcuni raffronti sullo sviluppo reale dei percorsi, sono stati presi in esame i due tracciati principali: M e W Elite. Per quanto riguarda gli uomini il tracciatore ha calcolato uno sviluppo di 15900 m. (circa il 28% in più del tracciato in linea d’aria) e per le donne di 10600 m. (la stessa percentuale del 28% di aumento). Ovviamente i dislivelli rimangono invariati in quanto calcolati sul percorso ideale più probabile. E’ quindi presumibile che tutti i tracciati possano avere uno sviluppo reale maggiore del 25-30% rispetto al dato ufficiale.




Come ricordato, per le categorie M/W18, M/W20, M/WA ed M/W Elite la carta di gara sarà stampata in scala 1:15.000 nel formato 20x34; per le categorie M/W12 ed Esordienti in scala 1:7.500 nel formato 21x29,7; per le categorie M/W14, M/W C, W B, M70 e W65 in scala 1:10.000 nel formato 17x29; per tutte le altre categorie in scala 1:10.000 nel formato 34x29. Sulla carta di gara verrà stampata per tutti la descrizione punti, la quale sarà tuttavia ritirabile anche al centro gare.

lunedì 8 ottobre 2012

Coppa Italia Long 2013 - aggiornamento ottobre 2012

Anche se l'estate tarda a lasciare il posto al più rigido autunno, dribblando bovini, marmotte e caprioli l'organizzazione dei tracciati è giunta in dirittura d'arrivo (non si sa mai in Lessinia, la nevicata che non ti aspetti è sempre in agguato).


All'appello mancano solo sette nastrini ma i percorsi sono ormai nelle mani del Delegato Tecnico Fiso (G.B.Simoni) al quale è stato anche posto il quesito sulla possibilità di inserire in carta, in particolare sulle carte 1:15.000, un ingrandimento in scala 1:7.500 di una zona particolarmente ricca di particolari, "tecnica" come a molti piace dire. 
A questo proposito i concorrenti M/W35 ed M/W40 possono stare tranquilli: per loro carta in scala 1:10.000. 
Per quanto riguarda le lunghezze dei percorsi, questi sono stati dimensionati ai limiti superiori, in considerazione della visibilità molto alta offerta dal tipo di terreno e dalla velocità elevata di corsa in molte delle tratte proposte. Tanto per fare un paio di esempi, la cat. Elite maschile è a tutt'oggi prevista di 12,95 km. con 610 m. di dislivello, mentre la categoria M55 (l'abbiamo scelta a caso) sarà di 6 km. con 265 m.
Al link "terreni di gara" sono state pubblicate le prime foto della zona interessata ai percorsi. Da notare come le foglie dell'essenza più diffusa, il faggio, al 6 ottobre risultano ancora di un bel verde intenso.


mercoledì 5 settembre 2012

Coppa Italia long - aggiornamento settembre 2012

I percorsi long della prova di Coppa Italia del 26 maggio 2013 sono ormai delineati al 90%. Il comitato tecnico organizzatore sta ora procedendo ad alcuni piccoli aggiustamenti cartografici, all’analisi particolareggiata dei punti di controllo e al loro fettucciamento pre-invernale. Molto probabilmente non vi saranno accorpamenti di percorsi: in tal modo ogni categoria avrà un proprio tracciato.
Per quanto riguarda la stampa delle carte e dei percorsi questa sarà effettuata con metodo tipografico offset a 6 colori, fatta eccezione per le categorie M/D 12 ed Esordienti, per le quali verrà invece adottata una stampa laser di qualità, con scala di riproduzione della carta 1:7.500. Per tutte le altre categorie la scala sarà invece 1:15.000 (Elite, A, 20 e 18) e 1:10.000. Gli organizzatori stanno valutando l’ipotesi di assegnare anche alle cat. 35 e 40 la scala 1:15.000. Riguardo al supporto di stampa non si è ancora deciso se avvalersi della carta antispappolo o della carta patinata opaca (e successivo imbustamento). Con ogni probabilità il formato della carta di gara sarà di cm. 34x29 in scala 1:10.000, 34x20 in scala 1:15.000 e 29,7x21 in scala 1:7.500.
Si sta inoltre pensando a un sistema semplificato di gestione della segreteria di gara all’arrivo dei concorrenti, con eliminazione dell’attuale metodo “ritiro buste di società”. In pratica è in progetto l’allestimento di alcuni stenditoi self-service dove si potrà ritirare la lista partenti suddivisa per società, pettorali, comunicati, descrizione punti, cartine warm-up e quant’altro. Anche per i pagamenti si sta pensando a un sistema unico tramite bonifico bancario anticipato. La Segreteria dovrà essere ovviamente ugualmente presente per le iscrizioni, per i problemi dell’ultima ora e per il ritiro delle s-i card a nolo. Il sistema così organizzato all’estero da buoni frutti, elimina molte perdite di tempo e responsabilizza concorrenti e dirigenti, alleviando il lavoro di segreteria. Vedremo.


lunedì 13 agosto 2012

Coppa Italia long 26 maggio 2013

In questi giorni si stanno progettando i percorsi della 2^ prova di Coppa Italia 2013. I tracciati brevi e lunghi (Elite, 35) sono ormai quasi definiti, così come la zona ritrovo, arrivo e partenza. Al ritrovo sarà prevista un ampia zona destinata a parcheggio, un campeggio attrezzato per la sosta camper e tende con servizi, due bar ristorante, kindergarten attrezzato. Per quanto riguarda gli alloggi, oltre alla solita ricettività alberghiera a prezzi modici, l'organizazzione metterà a disposizione strutture collettive a basso costo, con uso di cucina. Per i dettagli si provvederà alla pubblicazione di tempestive informazioni.


lunedì 7 maggio 2012

Arrivederci al 2013



Proseguono i lavori di rilievo della carta dell'Alta Lessinia, teatro di una prova di Coppa Italia Long domenica 26 maggio 2013. Finalmente la neve ha lasciato il posto al verde e i nostri cartografi, gli ineffabili Leso e Zonato, possono così setacciare pascoli e anfratti rocciosi alla ricerca di elementi "tecnici" buoni per infilarci qualche lanterna. Intanto dagli anfratti spuntano, dopo un lungo sonno, gli abitanti più numerosi di queste zone ...


... e i rilevatori ne approfittano per scattare qualche immagine.


Dal link "notizie e comunicati" è possibile visionare la zona di embargo interessata dalla gara di Coppa Italia